حملونقل شهری در سال ۲۰۵۰ چگونه خواهد بود؟
تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۵۹۲۱۴
اتوماسیون، یادگیری ماشینی، تکنولوژی حملونقل لوپ و پرواز فضایی زیرمداری، آینده حملونقل شهرها را تا سال ۲۰۵۰ به طور شگفتانگیزی متحول خواهد کرد.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مشکلات زیستمحیطی تا سال ۲۰۵۰ آینده رفاه، اقتصاد، آموزش، زندگی روزمره و اکتشافات فضایی را به طور قابلتوجهی تحت تأثیر قرار خواهد داد و از این طریق به ایجاد تغییرات بیشماری در کیفیت زندگی بشر منجر خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تغییرات حملونقل از اکنون نیز به لطف اتوماسیونسازی تردد، ظهور گسترده خودروهای الکتریکی، افزایش بهرهگیری از انرژی تجدیدپذیر و ترویج پروازهای فضایی بسیار مشهود است. بسیاری از متخصصان پیشبینی کردهاند که این فناوریها و گرایشها تا سال ۲۰۵۰ به ایجاد زیرساختهای حملونقل، بسیار متفاوت با روشهای امروزی، منجر خواهد شد و از این طریق، طراحی شهرها را نیز متحول خواهد کرد. توسعه شهری، انرژی پاک، زیرساختهای مربوط به خودروهای الکتریکی، ظهور هایپرلوپها و قطارهای تندرو، بزرگراههای هوشمند و سیستمهای حملونقل از مواردی بهشمار میرود که بیشترین تحولات را در حملونقل تا سال ۲۰۵۰ به وجود خواهد آورد.
نقش روشهای قدیمی در بهرهگیری از رویکردهای جدید ترددبدون شک، زیرساختهای حملونقل آینده در شبکههای تردد امروزی ساخته میشود و مراکزی با سیستمهای کنترل ترافیک خودکار، شبکههای حملونقل انبوه، سیستمهای راهآهن و بزرگراه که مراکز اصلی شهری را به هم وصل میکند را در بر خواهد گرفت.
بدیهی است که وابستگی زیرساختهای کنونی حملونقل به سوختهای فسیلی مهمترین مشکل موجود در آنها به حساب میآید که فرسودگی را برای آنها رقم زده است و به همین دلیل، صرف هزینه بسیاری را برای نوسازی میطلبد. گزارشها حاکی از آن است که صدها هزار پل در سراسر ایالات متحده آمریکا باید نوسازی شود و این در حالی است که مجمع اقتصاد جهانی از فرسودگی بخش اعظم زیرساختهای حملونقل در کشورهای توسعهیافتهای نظیر فرانسه، آلمان، ایتالیا، سوئد و اسپانیا خبر داده است. در این میان، پلها و جادهها بیش از همه زیرساختهای شهری مستلزم بازسازی است تا ایمنی تردد شهروندان را در آینده تضمین کند.
البته مشکلات زیستمحیطی ایجاد تحولات مثبت در زیرساختهای حملونقل شهری در کشورهای توسعهیافته را با مشکل مواجه کرده است، چراکه ایجاد شبکههای پایداری تردد را در اولویت برنامههای آنها قرار داده است.
نگرانیهای مربوط به سلامت عمومیرشد حملونقل شهری نهتنها افزایش تقاضا برای غذا، آب و خدمات را به دنبال خواهد داشت، به افزایش چشمگیر آلودگی هوا نیز منجر خواهد شد. در واقع، نتیجه تحقیقات مختلف حاکی از آن است که انتشار گازهای گلخانهای، ذرات معلق در هوا و سطح ازن تا سال ۲۰۵۰ بهطور باور نکردنی افزایش خواهد یافت که این امر به سهم خود میتواند کیفیت زندگی بشر را تا حد زیادی کاهش دهد. در واقع، به دنبال اتفاقات ذکر شده، احتمال اینکه تعداد مرگهای زودهنگام دو برابر شود و به ۳.۶ میلیون نفر در سال برسد، وجود دارد که در این میان، هند و چین بیشترین آسیبپذیری را تجربه خواهد کرد.
از آنجا که مشکلات مربوط به آلودگی هوا، کشورهای در حال توسعه را بیشتر تحت تأثیر قرار میدهد و بیشترین نرخ مرگهای زودهنگام را برای آنها رقم میزند، بنابراین توجه به این مسئله در چنین نقاطی بیشتر حائز اهمیت است چراکه این کشورها نسبت به سایر نقاط پیشرفته دنیا از قدرت کافی برای اعمال اقدامات مربوطه برخوردار نیست.
به طور کلی، آلودگی هوا تا سال ۲۰۵۰ به یک مشکل زیستمحیطی بسیار مهم تبدیل خواهد شد که بیش از پاندمیها، آب آلوده و نبود بهداشت عمومی مرگ مردم را به دنبال خواهد داشت.
افزایش جمعیت شهریبدیهی است که زیرساختهای حملونقل شهری تا سال ۲۰۵۰ تحولات بسیاری را تجربه خواهد کرد که افزایش جمعیت شهری به سهم خود در افزایش این تغییرات بسیار اثربخش خواهد بود. در واقع تا سه دهه آینده، جمیعت شهرهای جهان به طور چشمگیری افزایش خواهد یافت که این امر به سهم خود میتواند چالشهای مدیریت شهری را افزایش دهد و به کاهش کیفیت زندگی شهروندان منجر شود زیرا افزایش تعداد افراد ساکن در یک منطقه، بالا رفتن تقاضای خوراک، مسکن، آموزش و خدمات پایه را به دنبال دارد.
بدون شک، توسعه شهرها به کاهش زمینهای قابل کشت و فضاهای سبز شهری منجر میشود، ضمن اینکه دسترسی به آب سالم را کاهش میدهد. با این وجود، از آنجا که شهرها مراکز اصلی نوآوری و توسعه بهشمار میرود، افزایش جمعیت در صورت مدیریت درست میتواند به ارائه رویکردهای جدید و مفید برای بهبود کیفیت زندگی و افزایش پایداری منجر شود.
گزارشها حاکی از آن است که تا سال ۲۰۵۰، جمعیت شهرهای سراسر دنیا حدود دو میلیارد نفر افزایش خواهد یافت که این امر ایجاد تحولات بسیاری را در مناطق و زیرساختهای مختلف نظیر مسکن، حملونقل و فضاهای عمومی به دنبال خواهد داشت. علاوه بر این، تعداد کلانشهرهایی با جمعیت بالای ۱۰ میلیون نفر نیز افزایش خواهد یافت و از هر پنج نفر جمیعت جهان، یک نفر در این شهرها ساکن خواهد بود.
حملونقل در آیندهفروش خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۵۰ به ۶۲ میلیون مورد در هر سال خواهد رسید و سهام جهانی خودروهای الکتریکی ۷۰۰ میلیون وسیله نقلیه برقی خواهد بود. در واقع، تا سه دهه آینده حدود ۵۶ درصد از بازار خودروهای جهانی را وسایل نقلیه برقی از آن خود خواهد کرد که این امر به سهم خود تغییرات زیرساختهای شهری را به دنبال خواهد داشت.
از سوی دیگر، ایستگاههای شارژ خودروهای برقی جای بسیاری از پمپ بنزینها را خواهد گرفت و از این طریق در بهرهگیری از انرژی تجدیدپذیر اثربخش خواهد بود و کیفیت هوا و تغییرات اقلیمی را تحت تأثیر قرار خواهد داد. علاوه بر این، به لطف اقدامات مربوط به کاهش انتشار کربن در بسیاری از شهرهای جهان، ایستگاههای سوخت زیستی به یک روند رایج تبدیل خواهد شد و نقش مهمی در بهبود کیفیت زندگی بشر ایفا خواهد کرد. مهمتر از همه اینکه اتوماسیون، یادگیری ماشینی، تکنولوژی حملونقل لوپ و پرواز فضایی زیرمداری، آینده حملونقل شهرها را تا سال ۲۰۵۰ به طور شگفتانگیزی متحول خواهد کرد.
کد خبر 642712منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان حمل و نقل حمل و نقل شهري فناوری افزایش جمعیت بهبود زیرساخت های شهری کیفیت زندگی اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق زیرساخت های حمل ونقل دنبال خواهد خودروهای الکتریکی افزایش خواهد یافت تا سال ۲۰۵۰ حمل ونقل شهری کیفیت زندگی سهم خود زندگی بشر خواهد شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۵۹۲۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واگذاری سرویس مدارس شیراز به شهرداری
تین نیوز
رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل مسافر شهرداری شیراز از واگذاری کلیه امور خدمات مرتبط به سرویس مدارس (مدیریت، بازرسی و نظارت) به شهرداری شیراز خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پیمان باباخانی امروز، ۱۲ اردیبهشت با اعلام این خبر گفت: حسب ابلاغیه از سوی معاونت توسعه و امور شهری، روستایی وزارت کشور و پیرو پیگیری های به عمل آمده در راستای ساماندهی امور سرویس مدارس این کلان شهر، از امسال کلیه امور مرتبط به سرویس مدارس در تمامی مقاطع تحصیلی به سازمان مدیریت حمل ونقل مسافر شهرداری شیراز واگذار شد.
رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل مسافر شهرداری شیراز با تقدیر از تعامل و همکاری آموزش وپرورش در سنوات گذشته، برنامه ریزی های انجام شده در خصوص محاسبه نرخ شهریه سرویس مدارس سال تحصیلی ۱۴۰۳ _ ۱۴۰۴ را تشریح کرد.
باباخانی گفت: برنامه ریزی ها و برآوردهای لازم در این خصوص انجام شده و نرخ پیشنهادی برای تصویب نهایی به شورای اسلامی شهر شیراز ارسال شد.
وی با ابراز امیدواری از ساماندهی هرچه بهتر امور مرتبط به سرویس مدارس افزود: شهرداری شیراز در دومین سال متوالی، نرخ پیشنهادی سرویس مدارس را حدود ۶ ماه زودتر از بازگشایی مدارس در سال تحصیلی جدید تنظیم و برای تصویب نهایی به شورای اسلامی شهر ارسال می کند.
باباخانی گفت: در راستای تحقق درآمد واقعی و متناسب برای رانندگان سرویس مدارس، محاسبات و برآوردهای دقیق انجام شده و امیدواریم با برنامه ریزی های لازم گام مؤثری جهت ممانعت از تضییع حقوق رانندگان شریف و زحمتکش و همچنین اولیاء دانش آموزان برداشته باشیم.
رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل مسافر شهرداری شیراز همچنین از آموزش های تخصصی رانندگان سرویس مدارس با همکاری سازمان فنی و حرفه ای خبر داد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید